Ausgestattet mit hervorragender Manövrierfähigkeit und hoher Reaktionsfähigkeit zeichnet sich unser Seenotrettungsboot durch hervorragende Stoßfestigkeit und schnelle Rettungseffizienz aus. Es lässt sich vollständig an komplexe Betriebsszenarien anpassen, einschließlich Binnenflüssen, Häfen und nahe-Meeresgewässern, und dient als zentrale Notfallausrüstung für Küstenwachen, Schiffsfeuerwehren, Hafenverwaltungsbehörden und Wassersicherheitsabteilungen in malerischen Gebieten. Der standardmäßige Komplettsatz an Schiffsnavigations- und Kommunikationssystemen, professionellen Such- und Rettungsgeräten und -medizinischen Einrichtungen vor Ort ermöglichen es dem Schiff, zuverlässige Rettungseinsätze bei rauem Wetter und schwierigen Seebedingungen durchzuführen. Mittlerweile unterstützen wir die modulare kundenspezifische Konfiguration von Rettungsgeräten, einschließlich lebensrettender Systeme und Unterwassererkennungsgeräte, um individuellen betrieblichen Anforderungen gerecht zu werden.
Professionelle Rettungseinsatzkonfiguration
Rumpf und Rettungsdeck
Selbstentleerendes, rutschfestes Diamant-Rettungsdeck mit speziellen Befestigungspunkten für die Trage, entwickelt, um die Rettungshandhabungszeit vor Ort zu verkürzen. Kotflügel aus hochdichtem Schaumstoff umgeben den Rumpf zur Kollisionsabfederung im Notfall während des Betriebs. Automatische Bilgenpumpe verhindert Wasseransammlungen an Deck.
Steuerhaus & Beobachtung
360-Grad-Panorama-Steuerhaus ohne toten Winkel zur vollständigen Beobachtung der Situation während des Rettungseinsatzes. Stoßdämpfende Mannschaftssitze verringern die Ermüdung der Besatzung bei Langzeitnotfalleinsätzen. Warnleuchten und Lautsprecher unterstützen die nächtliche Suche und die öffentliche Warnung vor Ort.
Navigations- und Rettungsoutfit
Die serienmäßige Navigations- und Kommunikationsausrüstung gewährleistet den Rettungseinsatz bei jedem Wetter. Rettungsgeräte können modular für die Brandbekämpfung, Ölbergung und Unterwassersuchaufgaben erweitert werden.
Kernwettbewerbsvorteile von Aluminium-Rettungsarbeitsbooten
Schnelle Notfallreaktionsfähigkeit:Der leichte Rumpf aus Aluminiumlegierung sorgt für eine schnellere Beschleunigung im Vergleich zu Rettungsbooten aus Stahl oder Glasfaser gleicher Größe. Verkürzen Sie die Zeit bis zum Einsatzort und verbessern Sie die Erfolgsquote der Rettung bei plötzlichen Unfällen auf See oder Überschwemmungskatastrophen.
Einsatzmöglichkeiten für die gesamte-Wasserversorgung:Die Kombination aus flachem Tiefgang und stoßfestem Rumpf ermöglicht den Einsatz in komplexen Gewässern wie Stadtgebieten und felsigen Gebieten und erweitert so den Rettungsumfang.
Hohe Raumausnutzung und hohe Belastbarkeit:Die dünnwandige Struktur kann die Nutzung von Innen- und Deckflächen maximieren. Bei gleicher Tonnage kann es mehr Rettungspersonal, Ausrüstung und Evakuierte befördern und die gleichzeitige Durchführung mehrerer Aufgaben unterstützen.
Vorteile von geringen Kosten und geringem Wartungsaufwand:Der Aluminiumrumpf ist korrosionsbeständig, hat eine lange Lebensdauer und erfordert keine regelmäßige Rostentfernung und Neulackierung. Beschädigte Rümpfe können durch lokales Schweißen direkt repariert werden, wodurch Wartungskosten und Ausfallzeiten reduziert werden. Gleichzeitig weist der leichte Rumpf einen geringen Fahrwiderstand auf und im Vergleich zu Rettungsbooten aus Stahl gleicher Größe wird der Kraftstoffverbrauch um bis zu 25 % gesenkt, was die täglichen Einsatzkosten des Rettungsteams effektiv senkt.
Hohe Rettungssicherheit:Der Rumpf verfügt über eine hervorragende Kollisionssicherheitsleistung, bricht oder reißt nicht, wodurch Sekundärverletzungen des Rettungspersonals durch einen Rumpfbruch vermieden werden und das Risiko des Untergangs nach einem Aufprall verringert wird. Die feuerbeständige Eigenschaft von Aluminium kann die Ausbreitung von Feuer bei Brandrettungsaufgaben verhindern und so die Sicherheit vor Ort verbessern.
Flexible Anpassung:Durch den Austausch von Lademodulen können mehrere Funktionen umgewandelt werden, wie z. B. Suche und Rettung, Strafverfolgung, Patrouille, Brandbekämpfung, Materialtransport, technische Unterstützung usw. Dies reduziert die wiederholten Investitionen in die Ausrüstung. Eine umfassende mehrdimensionale Anpassung kann entsprechend den Anforderungen von Küstenwache, Feuerwehr, Naturschutzgebieten und Hafenverwaltungsbehörden durchgeführt werden, mit individueller Anpassung von Größe, Leistungskonfiguration, Kabinenanordnung, Rettungsausrüstung und Erscheinungsbildfarbe.
Vorteil der globalen Exportanpassungsfähigkeit:Bereitstellung von Zertifizierungsdiensten für CCS, CE, DNV und andere Klassifikationsgesellschaften, ausgestattet mit vollständigen Testberichten und Werksinspektionszertifikaten, die die Einfuhrbestimmungen verschiedener Länder erfüllen.
Stabile Qualität der Serienproduktion:Digitales CNC-Schneiden, standardisierter Schweißprozess und 100 % zerstörungsfreie Schweißnahtprüfung gewährleisten eine gleichbleibende Qualität bei Einzelstücken oder großvolumigen öffentlichen Beschaffungsaufträgen.
Anwendungsszenarien
- Suche und Rettung auf See für Ertrinkungsopfer und Überlebende von Schiffsunfällen
- Katastrophenhilfe bei Überschwemmungen und Taifunen: Evakuierung des Personals und Lieferung von Notfallmaterial
- Notfallmaßnahmen im Hafenbereich: Hilfe bei Schiffsbränden, Behandlung von Ölverschmutzungen vor Ort
- Sicherheitspatrouille und Strafverfolgung auf Wasserstraßen
- Sicherheitsgarantie für große Wasserveranstaltungen vor Ort
- Unterwassersuch-, Bergungs- und Tauchunterstützungshilfsaufgaben
- Unterstützung beim Gewässerschutz und bei der Inspektion von Offshore-Windparks
Grundparameter
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Länge |
14.8m |
Breite |
3.3m |
|
Tiefe |
1.7m |
Verschiebung |
28t |
|
Geschwindigkeit |
20-25kn |
Wasserlinie |
11.2m |
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Material |
Al-mg-Legierung 5083-H116 |
Max Crew |
12Personen |
Paket und Transport
Dieses 14,8 - Meter lange Aluminium-Rettungsarbeitsboot übertrifft den Innendurchmesser von Standardcontainern. Unter Berücksichtigung der Merkmale des Rettungsbootes, wie zahlreiche elektronische Präzisionsgeräte und das Vorhandensein spezieller lebensrettender Ausrüstung, wurde ein spezieller Schutz- und Transportplan ausgearbeitet, um weltweite Hafenlieferungen zu unterstützen und sicherzustellen, dass die Ausrüstung in gutem Zustand im Hafen ankommt.
Paket
Die Außenwände des Behälters sind vollständig mit PE-Antistatikfolie abgedeckt. An den Bereichen mit hohem-Risiko für Kollisionen werden dicke Luftpolsterfolien und Eckschutzvorrichtungen aus Massivholz angebracht. Alle Präzisionsgeräte werden mit Schrauben zerlegt und einzeln in stoß- und feuchtigkeitsbeständigen Holzkisten verpackt. Rettungsausrüstung wird separat klassifiziert und verpackt; Lebensrettungsausrüstung ist gemäß den internationalen Gefahrgutvorschriften für den Seeverkehr einzeln versiegelt. Der Innenraum ist zum Schutz vor Feuchtigkeit behandelt. Der Kraftstofftank enthält maximal 10 % des Notkraftstoffvolumens und der Frischwassertank wird geleert. Die Holzverpackung entspricht den Sicherheitsvorschriften.
Transport
Roll-on/roll-Schiffstransport.
Funktionsweise: Das Rettungsboot ist auf einem speziell angefertigten Transportrahmen aus Stahl befestigt. Ein niedriger Tieflader transportiert das gesamte Fahrzeug und fährt auf die Heckrampe des Schiffs, um auf das geschlossene Fahrzeugdeck des Roll-{2}}On/Roll---Schiffs zu gelangen. Während des gesamten Prozesses erfolgt kein Hebevorgang.
Unterstützende Garantien: Stellen Sie einen vom Reeder anerkannten professionellen verbindlichen Plan bereit, verfolgen Sie den Versandplan während des gesamten Prozesses und melden Sie regelmäßig den Transportstatus.
Produktionstechnischer Prozess
1. Schiffsstruktur und Produktionszeichnungsentwurf
2. Materialvorbereitung
3. CNC-Schneiden und präzises Schneiden
4. Montage von Schiffsabschnitten
5. Endgültige Formgebung des Rumpfes
6. Professionelles Schweißen
7. Inspektion von Schweißnähten, Abmessungen und Struktur
8. Oberflächenschleifen und Oxidationsbehandlung
9. Schiffsbemalung
10. Installation von Energiesystemen und anderen Geräten
11. Probefahrt und Betriebserprobung zwölf
12. Endkontrolle und Werkslieferung
FAQ
F1: Welche Klassifikationsgesellschaftszertifizierung können Sie für dieses Rettungsarbeitsboot vorlegen?
A: Das Rumpfschweißen folgt den technischen Spezifikationen von CCS. Um den Beschaffungsanforderungen der lokalen Behörden gerecht zu werden, kann eine CCS-, CE- oder DNV-Schiffsvermessungszertifizierung arrangiert werden.
F2: Sind Rettungsgeräte wie Feuerlöschmonitor und Unterwassersonar standardmäßig im Lieferumfang enthalten?
A: Erste-Hilfe-Kasten, Suchscheinwerfer und grundlegende Rettungsausrüstung gehören zum Standardumfang. Feuerlöschset, Ölrettung und Unterwassersonar sind optionale modulare Missionserweiterungen.
F3: Können wir Missionsmodule austauschen, um zwischen Rettungs-, Brandbekämpfungs- und Patrouillenaufgaben zu wechseln?
A: Ja, dieses Rettungsarbeitsboot unterstützt die modulare Umrüstung der Ausrüstung, um verschiedenen Notfallszenarien gerecht zu werden.
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